Дизельный генератор ТСС АД-100С-Т400-1РМ17

Дизель генератор TSS Doosan мощностью 100 кВт предназначен для обеспечения электропитания объектов электроснабжения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения. Станция спроектирована с учётом технических особенностей и характеристик двигателя Doosan D1146T, который был разработан для применения в составе оборудования ДГУ и производится в Южной Корее. В состав оборудования установки также входит альтернатор TSS-SA-100, произведенный с применением технологией от одного из ведущих производителей альтернаторов, компании Stamford. В основе электростанции лежит надёжная сварная рама, обеспеченная интегрированным топливным баком. 

Управление работой установки осуществляется с помощью контроллера управления Lovato RGK600, позволяющего контролировать все технические параметры ДГУ. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120. Широкий ассортимент дополнительного оборудования позволяет значительно расширить возможности применения установки, например:

• дизельный генератор с автозапуском для резервирования основной сети электропитания;
• дизель генератор в блок-контейнере Север для суровых климатических условий эксплуатации;
• мобильный дизельный генератор для удалённых строительных площадок и аварийных ситуаций;

Типовые варианты применения дизель генератора TSS Doosan 100 кВт:

• резервный генератор для госпиталя, больницы, клиники и других медицинских объектов.
• дизельный генератор для склада, торгового объекта, офисного центра.
• дизель генератор для нефтегазовых объектов.
• резервная дизельная электростанция на случай ЧС и ЧП, для специальных служб.
• система резервного электроснабжения финансовых и информационных объектов.

Расширенная гарантия:

На дизель-генераторные установки серии TSS Doosan действует расширенная гарантия: 2 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.

Предпродажная подготовка:

Дизельный генератор ТСС АД-100С-Т400-1РМ17 отгружается с завода полностью заправленным охлаждающей жидкостью и моторным маслом, одобренными производителем двигателя. В комплекте поставляется заряженный АКБ и промышленный глушитель. Также, цикл предпродажной подготовки включает 2-х часовую обкатку дизель генератора с контролем параметров.

Базовая комплектация:

• Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
• Генератор TSS SA - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR);
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

Преимущества двигателей Doosan:

• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
• Усовершенствованная система подачи воздуха;
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
• Гарантированная выходная мощность (0+3%);
• Низкий уровень выброса выхлопных газов;
• Низкий уровень шума;
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:

• Замок;
• Автоматический выключатель;
• Контроллер;
• Выключатель питания контроллера;
• Кнопка аварийного останова;
• Звуковой сигнализатор.

Соответствие стандартам:

Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки, в том числе при 110 %.

Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854: соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Достоинства дизельных генераторов

Высокопроизводительный дизельный генератор промышленного назначения

Дизельный генератор – автономное оборудование для выработки электрической энергии и обеспечения работоспособности различных станков и инструментов.

Достоинства

• Высокая мощность;

Дизельные генераторы могут оснащаться более мощными двигателями по сравнению с бензиновыми установками для выработки электроэнергии. Высокопроизводительные модели, работающие на тяжёлом топливе, лучше подходят для решения производственных задач.

Использование дизельного генератора высокой мощности на производстве

• Продолжительная беспрерывная работа;

Дизель-генераторные установки ориентированы на продолжительную работу без перерывов. Именно поэтому чаще используются в качестве основного источника электропитания на объекте. Обеспечивают стабильную и беспрерывную работу механизмов на производственных предприятиях, минимизируют вероятность остановок технологических процессов.

• Низкие эксплуатационные расходы.

Небольшие затраты на ТО и ремонт связаны с высокой надёжностью и работоспособностью дизель-генераторных установок, которые приспособлены к различным условиям эксплуатации. Оборудование обладает большим моторесурсом. Двигатели, используемые в генераторах, часто неприхотливы к качеству топлива.

Дизельные генераторы – передвижное или стационарное оборудование, применяемое в качестве основного или аварийного источника электроэнергии. Используются на промышленных объектах, в общественных зданиях, в частных домах. Генератор с дизельным мотором обеспечивает электричеством строительные площадки, удаленные объекты, пункты связи. Оборудование вырабатывает постоянный или переменный ток.

Промышленный дизельный генератор

Конструкция

Дизельный генератор без защитного кожуха

Электрогенератор на дизеле состоит из следующих компонентов:

• Двигатель с системой подачи топлива с воздухом, системой охлаждения. Если электростанция используется в качестве основного источника энергии, число оборотов мотора должно составлять 1500 в минуту. В качестве дополнительного источника тока применяют модели с числом оборотов 3000 в минуту.
• Альтернатор, который может быть синхронным и асинхронным. Это генератор электрического тока.
• Рама или шасси, на которые крепятся все узлы оборудования.
• Кожух, контейнер, защищающие систему от негативных внешних воздействий.
• Автоматическая система управления.

Мощность

Применение дизельного генератора в частном доме

Генератор не должен работать все время на максимальной мощности, поэтому плановая нагрузка должна быть меньше на 25-30%. Дизельные электростанции бывают следующих типов:

• Маломощные. Вырабатывают однофазный ток с напряжением 220 В, предназначены для частного дома, небольшого промышленного или строительного объекта. Есть маломощные генераторы, вырабатывающие трехфазный ток 380 В. ДГУ малой мощности вырабатывают от 3 до 10 кВт электроэнергии.
• Мощные. Вырабатывают трехфазный ток. Низковольтные модели имеют напряжение до 1 кВ, а высоковольтные – больше 1 кВ. Мощность может достигать 250 кВт.

Переносные модели могут иметь встроенный инвертор, обеспечивая на выходе постоянный ток напряжением 12-14 В. Этого достаточно для зарядки аккумулятора.

Тип двигателя

Дизельный генератор с двигателем на воздушном охлаждении

Генераторы на дизельном топливе могут иметь следующие типы двигателя:

• С воздушным охлаждением. Устанавливаются в маломощных системах.
• Жидкостное охлаждение. Применяются для мощных моделей. В качестве хладагента применяется вода или специальный антифриз.

Преимущества

Дизельные генераторы на раме и шасси

Дизельные генераторные установки отличаются следующими положительными качествами:

• длительным моторесурсом, который достигает 40 000 моточасов;
• могут работать в условиях высоких нагрузок, обеспечивая электричеством небольшие и крупные объекты;
• топливо не теряет своих качеств в течение 6 месяцев, поэтому не нужно раз в месяц запускать генератор;
• расход топлива на 15-25% меньше, по сравнению с бензиновым генератором.

Особенности эксплуатации

При покупке дизельной электростанции нужно учесть следующее:

• цена оборудования примерно в 2 раза выше, чем бензинового генератора;
• уровень шума высокий, достигает 80 дБ без кожуха и 70 дБ в кожухе;
• двигатель нормально заводится при температуре до -10°С, а если станет холоднее, нужно использовать подогрев мотора;
• конструкция габаритная, весит больше других типов генераторов.

Группа российских компания «ТСС» занимается производством дизельных электростанций бытового и промышленного уровня. Изделия портативного типа выпускают в открытом каркасном варианте, с возможностью установки на пару колес для транспортировки. Генераторы, предназначенные для серьезных задач, поставляют в шумо- и погодозащищенном кожухе, а также в специальном контейнере.

Портативный дизельный генератор ТСС

Для комплектации станций используют двигатели лучших мировых производителей: Doosan, Iveco, Perkins, Mitsubishi, Baudouin, Cummins. Отдельные модели оснащены узлами собственного производства ТСС, а также ММЗ.

В зависимости от мощности и назначения выделяют четырехтактные двигатели на 1, 2 или 4 цилиндра. Для портативных моделей применяют схему воздушного охлаждения. Промышленные стационарные и передвижные модели оборудованы жидкостной системой.

Стационарная дизельная станция промышленного типа

В конструкцию дизельной станции входят дизельный двигатель, бесщеточный генератор, панель или шкаф управления. Узлы бытовых генераторов монтируют на гнутой раме каркасного типа, со встроенными антивибрационными подушками. Крупные установки располагают на сварной стальной раме-станине, собранной из листового материала с усилением. Для такой схемы закладывают виброизолирующие опоры. Передвижные станции дополнительно устанавливают на колесное шасси.