Дизельный сварочный генератор TSS DGW-250ES

НАЗНАЧЕНИЕ

Сварочный дизельный генератор ТСС DGW-250ES в шумозащитном кожухе, предназначен для проведения Ручной Дуговой Сварки в условиях отсутствия сети электроснабжения. Широко используется на строительных, монтажных и ремонтных площадках. Для проведения сварочных работ рекоммендуется использовать именно Сварочный Генератор, т.к. это намного практичнее, надежнее и экономичнее чем использовать пару устройств: генератор электроэнергии и сварочный аппарат. Кроме основной Сварочной Функции данный сварочный генератор может использоваться и как Автономный Источник Электроснабжения для подключения потребителей энергии.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

• Двигатель - дизельный, 4х-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива. Моторесурс двигателя более 2000 моточасов. Все двигатели проходят предварительную обкатку перед установкой на генератор и полностью готовы к эксплуатации. Каждый двигатель имеет свой серийный номер.

• Защитный кожух, специально разработан для данной серии генераторов, изнутри полностью обшит шумопоглощающим материалом,  позволяет снизить уровень шума до 72 dB и работать не доставляя дискомфорта оператору и окружающим.

• Альтернатор переменного тока однофазный, синхронный, щеточный. Альтернатор100% медный, специального типа  для проведения сварочных работ.

• Инжектор впрыска топлива от BOSCH обеспечивает эффективную работу топливной системы, легкий запуск двигателя и пониженный расход топлива.

• Система AVR (Automatic Voltage Regulator) автоматического контроля напряжения - поддерживает заданное напряжение и гарантирует подачу качественного тока.

• Аккумулятор мощностью 36 Ah и Встроенный Электростартер обеспечивают комфортный и легкий запуск двигателя с Ключа.

• Автоматическая Подзарядка Аккумулятора во время работы генератора.

• Встроенное Зарядное Устройство на 12 V размещено на панели управления и при помощи клемм позволяет заряжать сторонние аккумуляторы постоянным током 8,3 А. Предохранитель на 10 А от короткого замыкания.

• Металлический топливный бак увеличенного объема, оснащен Индикатором Уровня Топлива.

• Стабильная работа генератора при t° -15 + 40

• Для удобства погрузки-разгрузки конструкция имеет Такелажный Крюк и крепкие Металлические Ручки, за которые также можно поднимать генератор. Транспортировочные Колеса из цельнолитой резины со стальным основанием на подшипниках. Колеса устойчивы к проколам и не требуют накачивания или обслуживания в течении всего срока эксплуатации.

• Встроенная Защита от перегрузок предохраняет от избыточной нагрузки на альтернатор, а также исключает случаи перегрева при длительном использовании. Умная защита предохраняет генератор от короткого замыкания.

• Аварийный Останов по низкому уровню масла. На двигателе установлен Датчик Давления Масла с системой остановки двигателя в случае достижения минимального уровня масла. Продлевает срок службы и исключает снижение моторного ресурса по причине масляного голодания. При этом на панели управления загорается лампа сигнализирующая о низком уровне масла.

• Многофункциональный Дисплей отображает  все основные параметры работы генератора: Силу Тока, Нагрузку, Напряжение, Частоту Тока, и Отработанные Мото-часы для своевременного технического обслуживания.

• Две розетки 230В/16А для подключения потребителей энергии.

• Конструкция кожуха разработана таким образом, что защищает все элементы генератора при работе и транспортировке, сохраняя удобный доступ через дверцы и люки к узлам агрегата, при проведении регламентных или ремонтных работ. Двигатель и альтернатор установлены на Виброгосящие Опоры.

• Сварочный ток с плавной регулировкой до 230 А позволяет производить продолжительную (ПВ-80%)  сврку Электродом 5 мм, не перегружая и не перегревая генератор.

• Быстроразъемные Соединения сварочных кабелей такого же типа, как на сварочных источниках работающих от сети, позволяют подключать кабель сечением до 70мм.

• Кожух окрашен Методом Порошковой Окраски, которая предотвращает появление  коррозии.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Сварочный генератор
• Кабель 2.5м  с клеммой заземления
• Держатель электрода
• Транспортировочные колеса
• Масленка
• Комплект инструмента
• Руководство по эксплуатации
• Гарантийный талон

ГАРАНТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Оборудование изготовлено в соответствии с требованиями Европейского стандарта
EN 60974-1:2012  к конструкции и безопасности источников питания дуговой сварки.  
Соответствует требованиям технического регламента Таможенного Союза
ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования»  и
ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств».

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

Все собранные аппараты проходят обязательную проверку на производстве, затем перед отгрузкой покупателю проверяются на складе ГК ТСС  контроллером ОТК.
Двойной контроль качества исключает возможный заводской брак.

Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм)	915х545х715
Степень защиты	IP23
Гарантия, срок (мес)	12
Напряжение (В)	230
Рекомендуемый тип масла	SAE10W30, SAE10W40
Приборы контроля	Вольтметр, амперметр, нагрузка, частота, моточасы, уровень топлива, датчик низкого давления масла
Частота вращения коленвала (об/мин)	3000
Рабочий объём двигателя (л)	0.498
Диаметр электрода, мм	1,6-5
Система охлаждения	Воздушная, вентилятор 12В
Объём топливного бака (л)	12.5
Уровень шума (dB/7м)	72
Расход топлива л/час	1.9
Тип запуска	Электростарт
Регулятор напряжения	AVR, электронный, автоматический
Количество фаз	1
Комплектация	Колеса, КЗ, ЭД, инструмент, масленка, 2 вилки. Инструкция, гарантийный талон.
Частота, Гц	50
Мощность максимальная, кВт	4.5
Коэффициент мощности	1
Исполнение	ШумозащитныйКожух
Тип двигателя	Дизельный, 4-х тактный, OHV, одноцилиндровый, прямой впрыск
Мощность номинальная, кВт	4
Модель двигателя	192F
Род сварочного тока	Постоянный
Установленный аккумулятор Ah/V	36/12
Блок зарядки АКБ	Есть
Серия	Сварочный дизельный
Мощность двигателя, кВт/л.с.	7,5/10,2
Масса, кг	155
Количество розеток 230В	2
Автомат защиты	Да
Вид топлива	Дизельное
ПВ (40°С), %	80
Масса брутто, кг	170
Регулировка сварочного тока для ММА, А	50 - 230
Для продажи в составе ДГУ	Нет
Артикул	017454

Достоинства дизельных генераторов

Высокопроизводительный дизельный генератор промышленного назначения

Дизельный генератор – автономное оборудование для выработки электрической энергии и обеспечения работоспособности различных станков и инструментов.

Достоинства

• Высокая мощность;

Дизельные генераторы могут оснащаться более мощными двигателями по сравнению с бензиновыми установками для выработки электроэнергии. Высокопроизводительные модели, работающие на тяжёлом топливе, лучше подходят для решения производственных задач.

Использование дизельного генератора высокой мощности на производстве

• Продолжительная беспрерывная работа;

Дизель-генераторные установки ориентированы на продолжительную работу без перерывов. Именно поэтому чаще используются в качестве основного источника электропитания на объекте. Обеспечивают стабильную и беспрерывную работу механизмов на производственных предприятиях, минимизируют вероятность остановок технологических процессов.

• Низкие эксплуатационные расходы.

Небольшие затраты на ТО и ремонт связаны с высокой надёжностью и работоспособностью дизель-генераторных установок, которые приспособлены к различным условиям эксплуатации. Оборудование обладает большим моторесурсом. Двигатели, используемые в генераторах, часто неприхотливы к качеству топлива.

Дизельные генераторы – передвижное или стационарное оборудование, применяемое в качестве основного или аварийного источника электроэнергии. Используются на промышленных объектах, в общественных зданиях, в частных домах. Генератор с дизельным мотором обеспечивает электричеством строительные площадки, удаленные объекты, пункты связи. Оборудование вырабатывает постоянный или переменный ток.

Промышленный дизельный генератор

Конструкция

Дизельный генератор без защитного кожуха

Электрогенератор на дизеле состоит из следующих компонентов:

• Двигатель с системой подачи топлива с воздухом, системой охлаждения. Если электростанция используется в качестве основного источника энергии, число оборотов мотора должно составлять 1500 в минуту. В качестве дополнительного источника тока применяют модели с числом оборотов 3000 в минуту.
• Альтернатор, который может быть синхронным и асинхронным. Это генератор электрического тока.
• Рама или шасси, на которые крепятся все узлы оборудования.
• Кожух, контейнер, защищающие систему от негативных внешних воздействий.
• Автоматическая система управления.

Мощность

Применение дизельного генератора в частном доме

Генератор не должен работать все время на максимальной мощности, поэтому плановая нагрузка должна быть меньше на 25-30%. Дизельные электростанции бывают следующих типов:

• Маломощные. Вырабатывают однофазный ток с напряжением 220 В, предназначены для частного дома, небольшого промышленного или строительного объекта. Есть маломощные генераторы, вырабатывающие трехфазный ток 380 В. ДГУ малой мощности вырабатывают от 3 до 10 кВт электроэнергии.
• Мощные. Вырабатывают трехфазный ток. Низковольтные модели имеют напряжение до 1 кВ, а высоковольтные – больше 1 кВ. Мощность может достигать 250 кВт.

Переносные модели могут иметь встроенный инвертор, обеспечивая на выходе постоянный ток напряжением 12-14 В. Этого достаточно для зарядки аккумулятора.

Тип двигателя

Дизельный генератор с двигателем на воздушном охлаждении

Генераторы на дизельном топливе могут иметь следующие типы двигателя:

• С воздушным охлаждением. Устанавливаются в маломощных системах.
• Жидкостное охлаждение. Применяются для мощных моделей. В качестве хладагента применяется вода или специальный антифриз.

Преимущества

Дизельные генераторы на раме и шасси

Дизельные генераторные установки отличаются следующими положительными качествами:

• длительным моторесурсом, который достигает 40 000 моточасов;
• могут работать в условиях высоких нагрузок, обеспечивая электричеством небольшие и крупные объекты;
• топливо не теряет своих качеств в течение 6 месяцев, поэтому не нужно раз в месяц запускать генератор;
• расход топлива на 15-25% меньше, по сравнению с бензиновым генератором.

Особенности эксплуатации

При покупке дизельной электростанции нужно учесть следующее:

• цена оборудования примерно в 2 раза выше, чем бензинового генератора;
• уровень шума высокий, достигает 80 дБ без кожуха и 70 дБ в кожухе;
• двигатель нормально заводится при температуре до -10°С, а если станет холоднее, нужно использовать подогрев мотора;
• конструкция габаритная, весит больше других типов генераторов.

Группа российских компания «ТСС» занимается производством дизельных электростанций бытового и промышленного уровня. Изделия портативного типа выпускают в открытом каркасном варианте, с возможностью установки на пару колес для транспортировки. Генераторы, предназначенные для серьезных задач, поставляют в шумо- и погодозащищенном кожухе, а также в специальном контейнере.

Портативный дизельный генератор ТСС

Для комплектации станций используют двигатели лучших мировых производителей: Doosan, Iveco, Perkins, Mitsubishi, Baudouin, Cummins. Отдельные модели оснащены узлами собственного производства ТСС, а также ММЗ и ЯМЗ.

В зависимости от мощности и назначения выделяют четырехтактные двигатели на 1, 2 или 4 цилиндра. Для портативных моделей применяют схему воздушного охлаждения. Промышленные стационарные и передвижные модели оборудованы жидкостной системой.

Стационарная дизельная станция промышленного типа

В конструкцию дизельной станции входят дизельный двигатель, бесщеточный генератор, панель или шкаф управления. Узлы бытовых генераторов монтируют на гнутой раме каркасного типа, со встроенными антивибрационными подушками. Крупные установки располагают на сварной стальной раме-станине, собранной из листового материала с усилением. Для такой схемы закладывают виброизолирующие опоры. Передвижные станции дополнительно устанавливают на колесное шасси.