Домкрат подкатной T31202 AE&T 2,5т профессиональный

Высокая эффективность и мобильность — характерные особенности подкатного домкрата T31202 производства AE&T.

Гидравлический домкрат AE&T T31202 подкатного типа разработан для выполнения шиномонтажных, диагностических и ремонтных работ в условиях специализированных автотранспортных предприятий.

Это оборудование имеет исключительно компактные размеры, отличается удобством в эксплуатации и требует минимальных усилий для подъема груза. Конструкция домкрата AE&T T31202 устойчива к перекосам, включает в свой состав поворотные колеса и оснащена удобным хватом.

Представленное на странице устройство имеет сбалансированные характеристики и может успешно эксплуатироваться на автотранспортных предприятиях всех категорий.

Гидравлический подкатной домкрат T31202 производства фирмы AE&T имеет следующие особенности:

• универсальность,
• надежная, прочная конструкция,
• возможность быстрого подъема,
• плавное поднятие груза,
• неприхотливость,
• значительный срок эксплуатации,
• оптимальное соотношение цены и качества.

Характеристики товара

Грузоподъемность:2,5 тонны

Высота подъема min/max:135/495 мм

Вес нетто/брутто:32/33 кг

Упаковка* (уточняйте у менеджера):680*380*200 мм

Страна производитель

Китай

Основным подъёмным устройством для снятия/установки автомобильных колёс в условиях СТО является гидравлический подкатной домкрат. Он состоит из рамы, подъёмной подушки, компрессора для нагнетания давления, клапанной системы и двух колёсных пар для передвижения. Механизмы подкатного домкрата бывают двух типов – карданный или редукторный.

Подкатной домкрат

Грузоподъёмность домкратов такого типа составляет от 1,0 до 18,0 т. Минимальная длина подхватной ручки – 14 см. Высота подъёма автомобилей – от 8 см до уровня клиренса (в зависимости от модели). Из-за значительного веса устройств данного типа единственным способом их передвижения является перекатывание с помощью колёсных пар.

Схема устройства подкатного домкрата

В состав подъёмной платформы входят гидроцилиндр, поршневой насос и рычажный привод. Рабочая жидкость – масло. С помощью подхватной ручки внутри цилиндра нагнетается давление, которое передаётся прямым клапаном на плунжер. Именно он отвечает за подъём автомобиля на нужную высоту. Сброс давления для опускания машины осуществляется через обратный клапан.