Мотопомпа Koshin STV-80X

Основные характеристики

Двигатель
Тип двигателя: бензиновый 
Модель двигателя: Koshin K180 
Мощность: 4,7 л. с.

Рабочие характеристики
Применение: для среднезагрязненной воды 
Запуск: ручной 
Размер фракции: 20 мм
Производительность: 900 л/мин
Диаметр патрубка: 80×80 мм
Высота напора: 26 м
Глубина всасывания: 8 м
Топливо: бензин АИ-92 / АИ-95 

Габариты
Размер: 593×425×528 мм
Вес: 33 кг

Koshin STV-80X — мотопомпа, созданная для перекачки и подачи слабо- и среднезагрязненной воды без твердых частиц. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель Koshin K-180, насос и топливный бак располагаются в трубчатой раме, которая защищает их от физических повреждений, а также открывает легкий доступ для технического обслуживания. Аппарат потребляет неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92. Перегрев мотора не допускает система принудительного воздушного охлаждения. В конструкции применен сомозасасывающий насос центробежного типа. Емкость масляного бака составляет 0,6 литра.

Мотопомпа: выполняемые задачи и конструктивные особенности

Мотопомпа с 4-тактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания

Мотопомпа – устройство для перекачивания жидкостей, которое используется в различных областях.

Использование высокопроизводительной мотопомпы для перекачивания воды

Решаемые задачи

• Орошение сельскохозяйственных угодий;
• Полив садовых растений;
• Создание запаса воды для противопожарных целей;
• Осушение котлованов на строительных площадках;
• Откачка жидкости при выполнении ремонтно-восстановительных работ коммунальными службами;
• Тушение пожаров.

Использование мотопомпы при тушении небольших очагов возгорания

Конструкция

Мотопомпы состоят из следующих основных элементов:

• Двигателя;

Наиболее дорогостоящая часть мотопомпы. Мотор отвечает за создание крутящего момента. Различается объёмом, мощностью и другими техническими характеристиками. Передаёт вращение на рабочий вал насоса.

• Насосной установки;

Устройство для создания напора воды.

• Рамы;

Высокопрочная металлическая конструкция, к которой крепятся все основные части мотопомпы. Играет роль силового каркаса.

• Входного и выходного патрубков;

Используются для присоединения шлангов или рукавов.

• Бака;

Герметичный резервуар для хранения топлива.

• Элементов управления.

Предназначены для запуска и остановки, изменения режима работы мотопомпы.