Топливный Насос Тнвд Митсубиси Паджеро 4м41 Me190711/Me204338/109144 3062 Топливные насосы автомобильные Mitsubishi

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы  м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype   recamgroup

В данном разделе интернет-каталога компания «РЕКАМ ГРУПП» предлагает купить топливный насос высокого давления для Mitsubishi Pajero. Когда возникает необходимость произвести ремонт тяжелой техники, важно для этих целей использовать запчасти высокого качества, которые характеризуются значительным ресурсом. Только такой подход к организации восстановительного ремонта позволит максимально долго эксплуатировать спецтранспорт и не сталкиваться с необходимостью снова его ремонтировать.

Для приобретения качественных запчастей выбирайте надежного поставщика

Компания «РЕКАМ ГРУПП» предлагаем выгодно приобрести ТНВД Паджеро и готова организовать отправку данного агрегата в любой город страны. Воспользовавшись нашими услугами, вы никогда не переплатите и сможете приобрести запчасти с гарантиями качества. Цена на всю продукцию нами установлена на конкурентном уровне. Мы сотрудничаем с непосредственными производителями запчастей, что дает возможность создать для заказчиков оптимальные условия.

Топливный насос высокого давления (ТНВД) - это важное составляющее автомобильной системы подачи топлива. Задача ТНВД Паджеро ‒ в условиях нужной величины давления, в определенный момент времени подать к форсункам определенное количество горючего. Когда появились аккумуляторные системы впрыска, регулирование момента и объема топливовоздушной смеси легли на плечи на форсунки.

В состав ТНВД Паджеро 3 входит, кроме дополнительных деталей, т. н. плунжерная пара, состоящая из плунжера и цилиндра. Все это сделано из прочной стали и имеет компактные размеры, почему и активно используется в легковых автомобилях. Плунжер в нужный момент входит в цилиндр и обеспечивает нагнетание топливовоздушной смеси. Движение плунжера в ТНВД Митсубиси обеспечивается маленьким зазором между цилиндром и поршнем, называемым прецизионным сопряжением.

• распределительные;
• рядные;
• магистральные.

Распределительный тип, а именно такой насос в автомобиле марки Митсубиси, обладает одним или несколькими плунжерами, они нагнетают и распределяют горючее по цилиндрам. Магистральный вид работает в симбиозе с аккумулятором, нагнетая туда горючее.

Рядный ТНВД Мицубиси Паджеро имеет столько же плунжерных пар, сколько цилиндров в двигателе. Плунжерные пары находятся в корпусе насоса, оснащенном каналами для отвода и подвода горючего. Двигается втулка (плунжер) посредством кулачкового вала, работающего с помощью привода коленчатого вала мотора. С помощью пружин плунжеры перманентно прижимаются к кулачковому валу. Вращаясь, кулачковый вал оказывает давление на толкатель, входящий в состав плунжера. Последний движется по втулке, закрывая друг за другом впускное и выпускное отверстие ТНВД Паджеро 3.2 дизель. При этом образуется нужное давление, открывающее нагнетательный клапан, вследствие чего топливовоздушная смесь по топливопроводу доставляется к форсунке.

Состав распределительного ТНВД

В отличие от рядного, распределительный ТНВД Мицубиси имеет только 1, максиму, 2 плунжера, которые работают со всеми цилиндрами мотора. Распределительные насосы весят меньше и имеют компактные габаритные размеры по сравнению с рядными. Большое положительное качество распределительных насосов – обеспечение синхронной подачи топливовоздушной смеси сразу ко всем форсункам.

Конструктивно такие типы насосов различаются по типу кулачкового привода плунжера, он может быть:

• торцевым;
• внешним;
• внутренним.

Хорошо себя зарекомендовали в плане эксплуатационных свойств и долговечности торцевой и внутренний тип привода. В них нет нагрузок от давления горючего на узлы приводного вала. Главное составляющее такого узла, как распределительный топливный насос Паджеро ‒ плунжер-распределитель. Он делает возвратно-поступательные и вращательные движения, тем самым обеспечивая нагнетание и распределение горючего к цилиндрам мотора. С помощью автоматического механического или электронного управления осуществляется регулировка объема подаваемого горючего.